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我国电动叉车防爆技术的发展现状如何?

返回列表 来源: 发布日期: 2022.09.08


20世纪90年代以前,由于我国电动叉车防爆技术起步较晚,技术标准也相对落后。因此电动叉车防爆技术的第一阶段只是在普通电动叉车上进行隔爆,电动叉车本身技术性能较差,其防爆技术标准为电气零部件标准不完善,与国际标准差距较大。

防爆电动叉车技术特点第一阶段,典型产品为湖南一家国有企业为二炮部队设计生产的防爆蓄电池叉车以及后来浙江一些企业掌握的防爆技术。

1、系统由三个电机构成基本运行回路,即:行走电机回路、提升电机回路、转向电机回路,其运行原理是每个回路由各个开关控制行走接触器、提升接触器、转向接触器吸合使电机接通电源达到工作状态。

2、整机为直流系统,行走电机为串励电机,提升电机和转向电机的励磁方式为复励。

3、电气系统采用隔爆技术处理,蓄电池采用特殊型防爆。

上述技术特点导致防爆电动叉车系统线路复杂,防爆控制点多,整机运行电流大、温升高、电气部件容易损坏。

20世纪90年代以来,特别是进入21世纪后,防爆电动叉车技术发展进入到第二阶段,我国防爆电动叉车的整机制造水平和配造水平得到了不同程度的提高, DC系统技术形成多元化、智能化,防爆技术也得到了大大的提升,我国防爆标准也相对完善,与国际标准对接的工作进展迅速。

 

 图片1

 

防爆电动叉车技术特点第二阶段,典型产品为当前的各个厂家防爆叉车。

1、蓄电池叉车行走控制器和泵控制器各控制一台行走电机和一台泵电机,形成基本运行电路,采用交流电机技术。智能化程度提高,可设置过载限流保护,可根据工况设置控制器程序参数,控制电机的有效运行。

2、具有有限能量再生功能和防滑制动功能,在一定程度上提高了储能时间。

3、整机由隔爆型、本安型、增安型、浇封型、无火花型、特殊型防爆技术构成,随着一些防爆电气元件的技术发展,不仅体积小而且使用安装方便,这样使得整机造型设计更加合理美观。

4、随着国家对防爆叉车安全要求提升,特别是TSG81-2022安全规程实施,防爆叉车防撞、限速系统,安全带管理装置,叉车管理及车队管理系统,多车调度管理系统会逐步得到应用。

 

以上就是小编关于防爆叉车的内容分享啦,希望能帮到您。关于防爆车辆的更多内容,欢迎咨询深圳瑞朗特防爆车辆有限公司。

深圳瑞朗特防爆车辆有限公司坐落在深圳坪山,是国家高新技术企业、专精特新企业。公司产品涵盖了防爆蓄(锂)电池叉车、防爆柴油叉车、防爆AGV、防爆搬运车、防爆牵引车、防爆巡检车、防爆采样车和防爆物流设备及大吨位异型搬运车、牵引车、民航行李散货牵引车。产品适用于1区、2区、21区、22区、F1区、F2区,ⅡA、ⅡB、IIC、IIIA、IIIB、IIIC类环境,符合中国GB/T3836-2021、GB20800-2006、GB19854-2018、TSG 81-2022国家标准,产品防爆标志Ex db eb ib mb s ⅡB T4 Gb、Ex tb ib mb IIIC T135°C Db。公司已经通过了ISO9001国际质量管理体系认证,拥有场(厂)内专用机动车辆生产许可证,国家电气产品防爆合格证等完整资质。

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